Albi aura été très certainement un tournant dans la saison 2010 de Spider THP Peugeot. Castelli (RBA Sport) a de nouveau montré qu’il était le pilote à battre dans le championnat avec une seconde place le samedi et la victoire le dimanche. Son adversaire Steven Palette a réussi à le concurrencer mais a perdu gros après un week-end surchauffé. Les autres pilotes RBA ont eux aussi montré de belles performances et Boris Bouvier permet au team de faire un doublé dans la seconde manche.

Gael Castelli conserve la suprématie lors des 2 séances qualifs, il effectue les 2 pole position. Boris Bouvier se place 4eme à la qualif 1 et 6 eme en qualif 2 alors que Fred Lajoux fait 5e et 4e.

Course 1
Castelli prend le commandement de la course depuis sa pole position et mène l’épreuve alors que Palette se loupe au premier tour avant d’entamer une remontée. Alors qu’il a une avance de confort la voiture de sécurité remet tout le monde à égalité et permet à Palette de venir concurrencer le pilote RBA. Si Gaël ne prendra pas le risque de se sortir il doit se contenter de finir 2e. Boris Bouvier a fait deux sorties et termine 5e juste derrière Fred Lajoux auteur d’une très belle performance. Le résultat de cette course est mis en suspend le temps de vérifier que l’essence utilisée par Palette soit conforme.

Course 2 :
C’est encore la canicule à Albi où le thermomètre dépasse les 30 °. Disputé en fin de journée la course a été surchauffée et Castelli a sorti la grosse attaque pour remporter une belle victoire. Palette, une nouvelle fois, est sous investigations des commissaires qui découvrent une hauteur de caisse non conforme. Le déclassement de Palette permet à Boris Bouvier de monter sur le podium à la seconde place permettant ainsi à RBA de s’offrir le doublé. Fred Lajoux en revanche se sort au virage du restaurant et doit abandonner.

Boris Bouvier : « Je reprenais mes marques sur le circuit d’Albi durant les essais de vendredi matin. J’avais beaucoup
de survirage et j'ai dû un peu me battre avec la voiture , je réalise quand même le 5eme temps ce qui ne m’a pas inquiété.
En qualif 1 je décide de faire un chrono rapide dès le début. Je fais le second temps avant de rétrograder 4e en fin de séance. Je suis satisfait. En qualif 2 je n’ai que 3 tours pour faire mon chrono car Lajoux est sorti juste devant moi. Je dois me contenter du 6e temps. Je suis un peu déçu cette fois.

Course 1 : Je prends un très bon départ, je suis 4e durant un moment et je m'échappe avec les 3 premiers et puis je fais une erreur et je perds deux positions. Je remonte très fort sur Lajoux mais une nouvelle fois je pars à la faute. Je remonte à nouveau mais je finis la course dans le pare-choc de Fred. J’aurais pu faire beaucoup mieux dans cette course mais j’étais confiant pour le reste du meeting.

Course 2 : Partant 6e il me fallait prendre un bon départ : Je ressors 5eme du premier tour je suis Monti qui est difficilement rattrapable car il a des pneus neufs. Je finis par le rattraper. Devant moi Rueflin et Monti abandonnent et me font monter sur le podium. Puis après l’arrivée, j’apprends que Palette est déclassé, donc je finis cette course 2ème. C’est mon second podium cette saison. C'est un très bon week-end car je marque de gros points. Je tiens à remercier encore l'équipe RBA Sport ainsi que mon mécanicien Dimitri qui fait vraiment du très bon travail.